小车装几个高音喇叭好？为什么

一堆技术大佬会告诉你小车装全套喇叭都没问题，关键是你自己喜欢什么样的感觉。确实，如果资金充足，会有一堆的设计方案来让常人觉得的不可能变可能。但是，假如我们只是普通人，我们只有一辆普通的小车。

(鼓动谱瑙GLADEN PRO超低音)

比如我们的车是一辆小小的 MINI CLUBMAN

要怎么设计它呢？首先我只是一个简单的车主，我比较传统，所以高音只需要2个，让我们列下个人的需求清单，

• 至少要有三个频段：高、中、低或者高、中高、低音，这样的声音更有层次。

• 其次，我希望我能坐在主位上，通过一个控制器来控制音量，切换风格模式。（是真正的切换，而不是通过主机模拟）

• 如果条件允许，我还希望能给自己堆一个超低音箱，当然不要占用我原有空间，或者只占用1点点？

• 而且我不喜欢改动太大，

这时候，我询问了很多的记录，找到这个合我意的更专业的清单。

我的原车车型为“宝马Mini Cooper S Clubman”

硬件配置：

舞仕刚柔mosconi D2 80.6 DSP汽车功放来支撑前场鼓动GLADEN ONE宝马专用三分频系统，另外采用舞仕刚柔mosconi D2 150.2来支撑鼓动朗诗诗纤GLADEN RS-X SLIM超低音音箱。

施工过程如下：

我们再安装高音的时候，采用了一个很漂亮的支座，在定音的时候发挥了非常重要的作用

下图是我们的内部

原车的车门

换装上宝马专用的GLADEN中音扬声器

然后施工人员将mosconi放置在座位的下方，隐蔽

同样的还有替换这里的宝马原车低音

将预设功能的遥控器放在前部中控位

同样在另一个座位下方放置了超低音功放

而一台鼓动GLADEN超低音隐蔽在后备箱的底盖下方

不影响储物。

假如我的车是一辆奔驰A35 AMG，我是一个比较超前的人

• 我经常有朋友坐我的小车，我也想让我的朋友一起感受路途的乐场！

• 我有足够的资金，我想要与众不同，我想在开车的时候感受音乐与光的绚烂

• 我想要音响系统的动力与我的座驾一样强大

我选择了前场2个高音，后场2个高音，然后加入变色的光炫！

我的A柱上安装了高音及中音

我还在我的后备箱放置了3台顶级的鼓动航天GLADEN AEROSPACE超低音扬声器

用舞仕刚柔mosconi PRO超级功放以及mosconi宇航DSP处理器来完成我伟大的系统

这是我的配置

这里：高音在某个音域不用过多，如果你想更细的层次，可以采用高音+中高音这样来做补充。

如果你是一个享受低音低频的发烧友，或者定制一套超低音箱，就足够满足你？

比如这辆MINI ONE经典款（MINI COOPER one），它的主人用鼓动魅力GLADEN M-LINE超低音定制了一套超低音箱，在漫长的路途中享受低音带来的强劲动力感。

刚才这个低音箱对于你来说过于庞大？

做为一个低音爱好者，有没有一款低音箱能输出强大的动能，又不用去改动呢？

比如这辆宝马MINI R56

Gladen RC600c1 单声道功放，非常适合在Mini R56车型的后备箱，现代高电平输入与它原来的设置非常适合。还有Gladen 超低音音响.

不是装几个高音喇叭的问题，是根据有效的音场不同和试听者所在处的试听位置自己试听者的偏好来决定的，比如你身高和你的坐姿，耳朵是不是跟扬声器处在水平位置，是否需要音场补音等来分布扬声器位置。其实小车的空间有限，一般就是前门两分频，后门中低音扬声器，或者是同轴，高档的小车就会有前门三分频，后门同轴，尾箱或者前座椅下有低音补偿扬声器，中控台也会有中高音补偿，然后再根据自己爱好及自己位置和坐姿进行调音，最终得到最有效的音场！并不是喇叭越多越好，当然根据自己的主机和功放也有很大的关系！最为重要的就是音源和调音！

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