汽车的常规维护保养分为哪三种

汽车保养一般分为3种保养 常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右 中型保养：除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。

有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。

一般是每隔15000 大型保养：一般是30000公里一次。会建议清洗油路，更换全车油水，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。 另外还有些附加项目。。

比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换 刹车片，轮胎什么的需要看你的使用情况。

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种，主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的检查或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

轮胎的胎纹，胎压检查，通过检查胎纹的磨损程度看看是否需要更换轮胎。车辆的地盘和刹车的检查，检查地盘是否有松动生锈漏油的现象自己检查刹车片的磨损程度！

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种。以下是相关信息：

常规保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

机油滤芯：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

车子保养要多长时间换机油？必须半年一次吗

这个要分具体情况，如果车辆还在质保期间，建议还是按照保养手册上面的要求来进行保养。

实际上面我们保养的时候，4S店会让我们选择是用矿物油还是半合成油，或者是全合成机油。我们看了一下，全合成机油的保养里程可以达到1万公里。但是保养手册上面要求的是六个月或者5000公里，那么在六个月之内你已经跑了1万公里，那么这个时候车辆就应该去进行保养了，如果是没有跑1万公里，在质保期内，应该还是按照半年，也就是六个月。去进行一次保养。这样的话是防止一旦车辆出现问题，不会被以没有按时保养为由拒绝。

如果车辆出了保质期。那我们可以不去4S店进行保养，在外面进行保养的话，选择全合成机油可以根据实际情况来看，然后半年也就是六个月的时候我们看一下。机油尺。俺机油如果没有。少或者是机油的清亮度还不错，那就没必要去进行保养，当然其他方面的保养项目那就不一样了！

个人建议是按照车辆保养手册严格执行，这样的话，车辆是一个爱护，而且也可以让车辆。我在一个比较良好的状态，毕竟不是每个人都对汽车很懂。汽车行驶在路上无小事一旦因为保养没有按时保养，导致车辆出现某些方面的故障，引发事故，那就不是，保养省下来的那一点钱可以解决的！

出租车都能做到4万1千公里、117天不换机油、继续跑生意，你的车是什么车、开得勤不勤、用得狠不狠？如果用得不勤、开得不很，不要选择半年保养一次，这不是换油里程长短问题，是保养标准高低问题，花在油费、修车上的钱才是大头：出租车都已经知道提高保养标准多赚钱了：

奥迪、大众，其实没有低于1年1.5万公里的保养里程/保养周期

其它车的情况都类似

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